诗仙李白欷歔“蜀说念难”，其实，爱上蜀说念并不难。
如今，从东方瑞士青岛奔赴极乐世界成齐，天然山高海远，相隔几沉，也只需要31小时多少量。
1999年7月18日，青岛至成齐的临时搭客列车L182/3、L184/1次隆重通畅。次年10月21日，该走漏被纳入固定运行图，并挪动车次为K208/5、K206/7次，记号着青岛与成齐间从此隆重达成了直达铁路连气儿，成为山东首趟入川列车。
弹指间25年已往，这趟荣誉等身的列车随期间加快，变身Z318/5、Z316/7次，穿梭在胶济线、京沪线、陇海线、宝成线上，一次次跨越丛山高山、沟壑大川，深刻影响了鲁蜀两地多量东说念主的生活轨迹，承载了太多的故事和回忆，其背后蕴含的情谊与变迁，足以书写成一部丰富多彩的长卷。
列车62小时后到站
1999年轻岛往复成齐的列车通畅时，纪向东从北京车队调到成齐车队，作念了乘务班长，负责管制十二三名列车员。“那时候单程运行就要，一个来回近一星期时期。是以咱们值班齐是上六天，休六天。”
张开剩余92%场景犹在目前。纪向东还难忘从青岛入川的第一回列车奔波62个小时后，在成齐站台泊车送客时，一双老汉妇跑到他跟前，不敢深信地问说念：“这是山东过来的车吗？”
纪向东
当得到细方针回答时，老婆俩激昂得潸然泪下，“咱们是山东东说念主，年轻时来赈济大西南的，山东终于有直达车了……”
纪向东柔柔地恢复：“接待你们坐山东的车回家望望。”
彼时，承担这条线运营任务的列车条款有限，莫得空调，夏天车厢里就像大蒸笼，车顶的电扇吱呀呀地转，走说念上则站满莫得坐票的搭客。冬天莫得取暖配置，也莫得自助取用的滚水，汽锅在列车的一头，乘务东说念主员拎着一个洪流壶给搭客们送水，走一回得花两个多小时。
“烧滚水用的是煤炭，每次值班回家，第一件事等于洗脸洗脖子，脖子上齐是灰，洗手盆里第一遍的洗脸水齐是乌黑的。一稔上摸一下，手立马能按下黑掌印。”纪向东回忆说。
那时他的犬子只须两岁。“上完一个星期的班回家，犬子时常看着我发愣，也不叫爸爸，因为他不虞志我了。”纪向东说，每次回家倒头就睡，能睡个两天两夜。爬起来刚跟犬子熟络一阵子，又要登车启程了。
“投入四川境内，最大的表象等于岩穴，有一个晚上加一上昼齐在钻岩穴，约莫得有300个岩穴。”纪向东笑着说。
一齐表象旧曾谙，走着走着，相伴的列车却果决换了式样。
2005年1月25日，纯熟的绿皮车更换为25G型空调列车；2024年1月，车底更换为25T型客车，“K”字头的快速搭客列车升级为“Z”字头的直达特快搭客列车——Z318/5、Z316/7次，列车往复运行时期由124小时压缩至63小时。25年前跑单趟的时期，如今基本可以跑个来回。
“除了比高铁慢点，咱这趟车细节条款齐可以。”纪向东笑着说，比如自动取用的滚水，座位傍边备上充电插座，这些小的改善也很关键，齐极大便捷了乘客的出行。
对比高铁1000多元的车票价钱，这趟车当今的硬座票价273.5元、硬卧463.5元——不丢脸出，它也曾一回经济实惠的客运列车。
来夸口凉山的搭客
隆隆的列车，长长的旅程，诱骗起远处的委托，也承载着对梦念念的追求。在纪向东眼里，我方服务的这位老伴计，同在中国铁门路上奔突的上万趟搭客列车比较，并抗击素。
“这趟车之是以很是，因为它给四川彝族本族提供了来山东打工的契机。”纪向东先容，从四川上车的搭客以大凉山的彝族本族为主，这趟列车的通畅，使得他们有契机走出大山，到山东济南、潍坊、青岛等地务工，从事建筑、畜禽衍生等职责。
在列车上为农民工提供招工信息
一过完春节，纪向东就会在车门前迎来出门打工的彝族乡亲，最彰着的特征等于背着大布包，内部装着百十斤重的腊肉，“他们时常十几个同乡组成一个队伍，坐满一节车厢。”
但列车上最吵杂的时候还数春节前返乡，“那时候他们成群逐队拥进车厢，一上车就在餐车里买上成箱的青岛啤酒，一边唱歌一边庆祝。”有彝族本族告诉纪向东，来山东打工一年，收入能达到五六万元，“他们会自负地说：我成当地的大款了。那些挣到钱的年轻小伙子尤其欢乐，因为家里早寻好婚事，回家就能风欢喜光地娶媳妇了。”
“因为话语俗例不同，少数民族搭客要是碰到问题，咱们会格外用心帮他们科罚。”列车上未免碰到突发事件，让纪向东印象深刻的一次，是他值班时碰到一个彝族小伙子来求援：“我念念借你水桶用一下……”
纪向东感到苦恼，问他要水桶作念什么用？彝族小伙子打法其词，好转眼才说：“我媳妇在茅厕生了。”
“赶紧带我去望望。”纪向东心里一紧，随着就来到车厢，发现小伙子的太太正拿一件外衣包着刚诞生的孩子。纪向东考虑他们是否需要鄙人一站下车就医，可以议论120接站，但这对年轻的彝族老婆均默示不需要。他只好快速取来药箱，同期安排播送找大夫，协助给产妇和孩子作念搜检。“我还找来新床单，把孩子包裹起来。”来来回回，忙得纪向东满头汗。
在列车上为农民工提供招工信息
在这趟列车上生孩子的事并非偶发情况，成齐车队的巩涛也碰到过，“一个彝族妇女霎时在火车上生了，她同业的姐妹们不知说念怎么办，找到咱们乘务东说念主员。我其时正在值班，坐褥的女子告诉我，她怀的是双胞胎，在列车上只生出了一个，咱们速即议论了下一站隔邻的病院和120。”那竟然一次分秒必争的抢救，好在自后这两对双胞胎齐祥瑞无事。
“还有一次，一位彝族本族将钱包绑在腰上，上茅厕时，钱包从茅厕的洞里掉了出去……”巩涛回忆，那时候的列车茅厕齐是直排式，手机密是掉下去，基本就摔碎了，钱包还有但愿找一找。列车职责主说念主员速即通过车站议论上了路段巡说念工，找了一个上昼，终于找到了装钱的黑袋子，将彝族本族打工挣的几千元钱全璧送还。
恰是这些偶而资格，让这列火车有了一个“民族列车”的又名，还得回了“寰宇民族配合最初创建示范单元”的盛誉。
“民族列车”得回的荣誉
这一齐不单要表象
对四川资阳东说念主刘仕春来说，这是篡改她交运的一回列车。
17岁时她发生偶而，双上肢高位截肢，一直曲折在四川当地打工。2004年，22岁的她通过自学考入青岛黄海学院，这趟列车就成为她到山东求知的独一交通器用。
“在这列车上，我结子了好多好心东说念主，在他们的匡助下，我的东说念主生之路少量少量变得获胜起来。”刘仕春说，在列车上意志的第一位好心东说念主是列车员王盟军，“每次上车，王叔叔齐会帮我搬行李，放寒暑假有时候买不上票，我也会打电话求援王叔叔，帮我上车补票。”
还有同路的热心乘客，他们是到成齐进货不详开会的山东老乡，看到自立不竭的刘仕春，会给她留住议论容貌，时常写信饱读吹她，寄钱资助她的学业。
匡助残疾东说念主搭车
2006年，刘仕春经东说念主先容意志了一个小伙，河南南阳东说念主。恰恰的是，南阳恰是这趟列车路过的一个站点。刘仕春还难忘，一年后第一次随着男友回家，两东说念主先从青岛坐这趟车去了南阳，见完家长后，小伙子又送她复返青岛上学。
车上，看到刘仕春找到了帅气的男友，王盟军尽头欢乐，还请他俩去餐车吃饭，“点了芹菜炒肉、炒菜花、西红柿炒蛋等，四菜一汤。”其间，王盟军还以家长的语气嘱咐刘仕春的男友：“今后，你要好好照管小刘啊。”
自后两东说念主成亲，刘仕春大学毕业留校当了本分，在青岛安家生子。很长一段时期，她回四川梓乡莫得再坐火车，而是选择更快捷的飞机或是自驾，差点齐快忘了这趟列车。
客岁暑假，刘仕春念念着带两个孩子走一下我方走过的路，于是全家订了Z316次列车的卧铺票，从成齐复返青岛，“没念念到孩子们很欢乐，他们认为在火车上休眠，这件事很簇新。”
交汇着旧雨邂逅的感叹和孩子们的欢乐，一家东说念主光顾感受这趟怀旧之旅，抛弃到站时把一个包落在了车上，这个包里装着亲戚们给孩子的几千元压岁钱。刘仕春发现后速即议论火车站寻找，没念念到这趟车的列车员在打扫卫生时，已将她遗落的包适应看护。
“这样一个不显眼的袋子，乘务东说念主员还能防卫到，竟然太阻遏易了。”蓝本，这是一个装轮滑鞋的手提袋，内部最初还装着生果，自青年果被吃掉，塞满了果皮，不仔细稽查，就会动作装垃圾的袋子。“这趟车的服务照旧一如既往的好！”为此，刘仕春专程给车队送了一面锦旗。
“这是一回可以看到好多表象的列车。以秦岭为分水岭，过了秦岭，南边的气味更浓，风齐是柔嫩的、暖暖的。列车投入河南后，一马深渊，让东说念主辨不清标的。”刘仕春难掩激昂地回忆，“上学那会儿，每年放完暑假坐这趟车时，齐会感叹窗外在象的变化，比如秦岭以南的稻子齐收完毕，朔方的玉米还没吐花呢。”
随着列车逐渐启动，窗外的表象开动变换，从城市的高堂大厦逐渐过渡到原野的绿野山川，这趟车陪着刘仕春走过好多东说念主生迫切节点，对她来说，车窗外的表象亦然东说念主生的表象。
成齐车队部分乘务东说念主员合影
一列车浓缩东说念主间百态
委果，列车不仅是东说念主们出行的迫切交通器用，也承载着东说念主间百态。每一天，从朝晨到夜深，穿梭于高山大川之间的列车上，演绎着一个个或温馨或感东说念主或惊恐的故事。
2024年5月10日，由成齐车队成齐五组值乘的成齐西至青岛北Z316次列车，在引镇站开车后，列车员陈雨彤防卫到，软卧车厢里捎带一名女婴的两名女子，整晚莫得出过包房，也未听见孩子哭闹声。两东说念主合手有成齐西到济南的车票，陈雨彤认为孩子太小，这样万古期齐莫得声息有点奇怪，便向列车长司磊作了讲演。
司磊得知情况后便和陈雨彤来到包房，以匡助搭客取水为由投入包房稽查情况，发现婴儿被放在床尾位置，搭客对其照料照管并不上心。这让司磊认为事有蹊跷，便将情况见告列车乘警，乘警随即到场了解情况。
经探访，女婴是其中一名女性所生，因是未成年，家长不知此事，孩子父亲不愿承担养活职守，我方又窝囊力养活，便通过收罗找到情愿收养孩子的东说念主家，商定以9000元将孩子卖给济南的收养东说念主。由于列车乘务东说念主员的警醒性，通盘贩卖东说念主口案被实时破获。
“因为运行时期长，这趟火车上的突发情况亦然最多的，碰到的最常见问题是帮搭客找东西，险些每趟车次齐有落东西的搭客。”纪向东说，手机、电脑、身份证，这三件是最常见的遗失物品，“还有好多拿错包的。行李架上比肩的玄色双肩包，搭客到家了翻开一看，物品通常也抱歉来，才知说念是拿错了。”
为乘客找回遗失物品
来战役往的乘客多，纪向东早已习惯了帮专家科罚各式大小问题。曾有一个十五六岁的男孩，“来到车厢对我说，叔叔我饿了，念念吃饭。我一看他的车票，是一张挽回站的讲明车票。”纪向东摸了摸口袋，正好有50元钱，齐塞给了男孩，并带他到餐车吃了盒饭。送到站后，纪向东又把我方带的4包便捷面给了他，“这个孩子和我犬子年龄相仿，真但愿他以后能有好的去向。”
一幕幕场景在列车员们的娓娓施展中具现，系数大事小情在这趟列车2823公里的迅雷不及掩耳中，化作对职责和生活最忍让的系念。
1月12日中午12时许，阳光穿透冬日薄雾，洒在站台上，再过一小时，青岛往复成齐的旅程又将开启。
火车站内东说念主来东说念主往，行色仓猝的东说念主们怀揣着各自的方针和梦念念，准备登上通往远方的Z318/5次列车。他们有的是为了生存奔波，前去大城市寻找更好的服务契机；有的则是离职归里，收尾一年的致力于劳顿后踏上回家的路；还有的是充满敬爱与期待的游客，渴慕探索未知的表象。无论方针怎么，列车齐成为了他们共同的旅伴，承载着他们对生活的期许。
■短评
见证中国速率
展现中国温度
又一年春运大潮行将于1月14日开启，概述研判，2025年春运期间全社会跨区域东说念主员流动量将达到90亿东说念主次，铁路客运量有望永诀毁坏5.1亿东说念主次，领域有望创历史新高。
在中国，高铁与绿皮火车不仅代表着两种不同的出行容貌，更彰显了国度发展的双轨并行——既有令世界瞩方针高速最初，也有忍让东说念主心的传统死守。犹记2023年，一张相片激发收罗热议：一列高铁呼啸着快速超越一辆绿皮火车，这逐一瞬，被誉为“中国速率与中国温度的好意思满碰撞”。这不仅是本事的飞跃，亦然东说念主文情感的体现。
随着中国铁路的快速发展，高铁已成为国度的一张新柬帖，而那些行驶在大山深处、服务偏远地区的绿皮火车，则以其特有的温度，成为不行或缺的民生线。
在科技不竭刷新记载的今天，中国的高铁本事已达到世界最初水平。比如复兴号CR450AF型电力动车组是中国铁路自主研发的电力动车组，盘算时速可达400公里每小时。中国高铁的迅猛发展，不仅普及了国内交通成果，也向世界展示了中国的科技实力与发展速率。
与此同期，绿皮火车依旧以它独到的节拍，在庞大的国土上逐渐前行。这种“慢”不是本事的滞后，而是温和的选择。在一些深化地区，绿皮火车是连气儿外界的迫切交通器用。它们常在丛山高山间穿行，天然比较高铁很慢，却能到达最需要的东说念主群中，提供最大的便利。
淄博至泰山的7053次搭客列车，等于一列网红火车，它是山东省独一的公益性“慢火车”，乘客们坐着火车赶大集，吃农家饭、买土特......多年来为鲁中山区庶民提供交通便利的同期，在助力沿线脱贫攻坚方面发扬着积极作用。
绿皮火车的存在，反应了中国对平衡发展的承诺。它们不仅是一种交通器用，更是传递关怀与忍让的纽带。比如这趟往复于青岛与成齐之间的列车，为两地住户提供了实惠的票价和必不行少的生活出行服务，促进了东西部协同发展。
无论是连忙发展的高铁照旧温馨死守的绿皮火车，它们共同组成了中国疏淡的交通生态。高铁符号着中国的速率与成果，而绿皮火车则代表了中国的温和与包容。这两种看似对立的存在，实则相得益彰，共同鼓动着中国社会的最初与发展。
在将来，高铁和绿皮火车还将络续在各自的轨说念上驰驱，一个是速率的极限挑战者，另一个是温和的祈望者。双轨并行，共同构建了来战役往的铁路大头绪。
（半岛全媒体首席记者 高芳 通信员 翟祚珩）买球·(中国)APP官方网站
发布于：山东省