若是你们合计有些经典汽车的价钱贵得离谱，那是因为它们价廉物美。
比如今天的这辆1971款疾驰280 SE 3.5敞篷版，成色如斯完满，几乎就像是从53年前穿越而来同样。
以至于拍卖行给出的预估成交价高达100万好意思元。要知谈，在2023年蒙特雷汽车周，一辆同款疾驰280 SE 3.5敞篷版也只卖到了今天这辆的一半。
据苏富比拍卖行暗意，这是“现有最佳的经典案例之一”。换句话说，这辆疾驰一直被尽心保藏，抛光，但很少开赴。
尽管这辆敞篷轿跑也曾提升50岁，但它依然保留了原厂的发动机和变速箱，更舛误的是，全车原版原漆，内饰也莫得任何改换，以致连折叠织物车顶也和出厂时一模同样。
这辆疾驰领先是由好意思国科罗拉多州的一家经销商售出，第一任车主将其保留到了1987年，况兼从未敞篷过，然后被一位疾驰保藏家收入囊中，在其领有的16年里，只开了805公里，直到2003年被再次转手。
2008年，新任车主对其进行了必要的维修，换了一套新的排气系统，消耗2.9万好意思元。2014年，这辆280 SE被再次走动，直到2022年才来到现任的车主手中，它和另外一辆300 SL Gullwing一谈停放在南加州。
最舛误的是，这辆经典的疾驰从未被更自新，但看起来就像新车同样。疾驰历史上一共只出产了1232辆280 SE 3.5敞篷版，况兼在1971年下线了347辆以后认真停产，搭载一台3.5升V8当然吸气发动机，不错输出约200马力和285牛·米扭矩。
纵容当今，这款经典疾驰自1971年以来仅行驶32495公里，这个数字关于一辆53岁的老车而言十分夸张，十分于每年只开了643公里，许多东谈主出去自驾游一回的里程齐比这个长。不外，应该也没东谈主会开着这么一辆维捏轿跑去资料旅行。
是以足球投注app，你被这辆疾驰经典的德国工程，怀旧的1970年代立场，以及细巧的维捏细节所劝诱了吗？