易车数据知道，本年1-11月份全球前十汽车品牌入围门槛为233.56万辆。丰田汽车以769.19万辆的销量名递次1，全球名递次2，中国品牌比亚迪位居第4，逾越本田和当代。
第1名：丰田汽车
本年1-11月份丰田汽车累计委派769.19万辆，险些是第2名全球汽车和第3名福特汽车销量之和，处于遥遥最初位置，其中11月全球委派66.79万辆。
丰田汽车依然连结5年名次全球汽车品牌第一，5年技术从反超全球到最初全球300万多辆，其实力可见一斑。不外这种情况，也跟着中国车企的爆发而逆转，相配是比亚迪依然快速赶上来，展望3年内有望赶超丰田。
第2名：全球汽车
全球汽车1-11月份累计委派443.09万，其中11月销售40.11万辆。全球汽车的发展其实是最能代表咫尺燃油车企发展之路的，企业并莫得作念错什么，然而就要被期间给排除的方法。你很难思象也曾的燃油车霸主，现在出产出来的新动力车被浪掷者称为“杂牌”。
第3名：福特汽车
福特汽车1-11月份累计委派339.49万辆，其中11月销售25.86万辆。福特汽车主要阛阓在好意思国脉土，在中国和欧洲地区的竞争力则是一年不如一年。
第4名：比亚迪
比亚迪1-11月累计委派336.01万辆，其中11月销售汽车41.70万辆。这里说的“比亚迪品牌”，只是是指王朝系列和海洋系列，不包含腾势、仰望和方程豹这3个品牌。比亚迪品牌本年内上半年委派139.4万辆，全球名递次8；7月当月销量全球第3；8月份销量全球第2；9月份和10月份的销量皆是全球第3；11月份又冲上第2。1-10月份累计销量名次全球第5，1-11月份累计销量名次又升迁1位排第4，况且与第3名福特汽车的差距松开到3.48万辆。
不错细则的是，2024年全年销售比亚迪将特出福特，位居全球第3，再创中国汽车品牌新高度。
第5名：本田汽车
本田汽车1-11月累计委派327.11万辆，其中11月销售29.35万辆。本田汽车在好意思国阛阓约占全球40%份额，况且较为相识，而在中国的销量则抓续下滑，导致要关停部分出产线。
第6名：当代汽车
当代汽车1-11月累计委派316.09万辆，其中11月销售25.68万辆。当代汽车在华销售本年展望下滑逾越20%。
第7名：铃木汽车
铃木汽车1-11月累计委派285.04万辆，其中11月销售23.41万辆。铃木汽车固然在中国没销量了，不外在印度阛阓却终年保抓第一。
第8名：日产汽车
日产汽车1-11月累计委派272.43万辆，其中11月销售21.70万辆。日产的新动力实力其实不弱，在日系车企中名递次一，在好意思国阛阓的销量也不错，不外在中国等于走不起量。
第9名：起亚汽车
起亚汽车1-11月累计委派245.90万辆，其中11月销售19.70万辆。起亚汽车性价比很好，属于低廉又大碗的类型，然而在国内依旧卖不动。
第10名：雪佛兰汽车
雪佛兰汽车1-11月累计委派233.56万辆，其中11月销售23.02万辆。
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