最近我试驾了比亚迪汉L，行动一款备受瞩筹画新能源轿车，它到底阐扬如何？今天就来给各人共享一下我的果然体验。
外不雅：科技与好意思学会通
初见汉L，5050mm的修长车身和溜背造型绝顶吸睛，比汉EV更显大气。DM-i版块专属的“龙鳞铠甲”格栅，菱形饰板带着渐变纹理，在阳光下水光潋滟，庆典感满满。勾搭式LED灯带解锁时“龙眸觉悟”，灯组从中心向两侧渐次点亮，再与勾搭灯带完成呼吸式联动，围不雅的东说念主皆看呆了。侧面保密式门把手搭配悬浮车顶，风阻通盘低至0.21Cd 。C柱新增的“能量水晶”遮挡灯很惊喜，充电时能清爽及时电量。车尾的“中国结”勾搭尾灯，夜间辨识度超高。
驾驶：能源强且操控稳
我试驾的是汉L DM-i 200km旗舰型，在城市里起步，纯电启动沉静又顺滑，深踩油门发动机介入时险些没嗅觉。我在日夕岑岭测试了油耗，开启智能保电方法（SOC 25%），施行油耗5.1L ，商酌到2.1吨的车重，这个收成相配可以。高速上，时速120km/h巡航时，车内杂音惟有64分贝，很沉静。云辇-C智能底盘让我绝顶惊喜，过大曲率匝说念车身侧倾截止得很好，过程一语气延缓带时，能澄莹嗅觉到吊挂快速转念阻尼，就像有“魔毯”不才面托着，这种高档感夙昔惟有空悬车型才有。切换到领略方法激活“龙擎能源”，姿色盘形成赛说念主题，246马力一齐开释，推背感超浓烈，不外要小心，副驾的饮料很容易洒出来。
智能：实用但有小症结
汉L的智能设立很丰富。城市NOA功能在复杂路口能得胜识别交警手势，遭遇加塞车辆处分将强，有次外卖电动车倏得横穿，AEB介入比我响应还快0.3秒。不外，车说念保抓对老化标线识别率偏低，但愿后续OTA能优化。APA视觉会通自动泊车超实用，不仅复旧常见车位，还能记挂10条固定阶梯。我测试了两侧车距仅剩35cm的机械车位，汉L通过4次揉库精确入库，轮毂距路肩仅2cm ，生手泊车也无谓慌。
能耗：续航塌实，充电连忙
此次试驾，我也小心眷注了能耗阐扬。在城市说念路，均速40km/h的情况下，施行续航终了率能到96%；高速路均速110km/h，续航终了率也有84% 。满油满电空洞路况实测续航1283km，表显剩余里程23km时才触发燃油报警，统共能精炼闲居通勤和远程出行。快充实测从30%充至80%仅需19分钟，和官方声称的18分钟差未几，充电峰值功率达到150kW。“即插即充”功能也很通俗，插入充电枪自动完成认证扣费，无谓再拿手机操作。
过程此次试驾，我以为比亚迪汉L在外不雅、能源、智能、能耗等方面皆有出色阐扬买球下单平台，莫得澄莹短板。若是你正在商酌动手一辆新能源轿车，不妨去4S店试驾体验一下，信服它不会让你失望。
